Часто получается так что мы ездим в Одерихино в разные дни и разными видами транспорта 🙂
В этот раз используем для старта станцию Итларь.
От Илари до Александрова 1:30 на электричке.
Зал ожидания на станции Итларь.
GPS трек от Одерихино до Итлари.
Map of the route “Место встречи — Итларь”: 14,24 km, 311 m of climbing and 299 m of descent, elevation between 134 m and 182 m, time 00:23:24. It starts at 56.87369, 39.16721 and ends at 56.85841, 39.28886 (latitude, longitude).
Total distance: 14.27 km
Total climbing: 311 m
Average speed: 34.70 km/h
Moving time: 00:23:28
Max speed: 46.80 km/h
Max grade: 20.3% / -5.4%
Total climbing: 311 m
Average speed: 34.70 km/h
Moving time: 00:23:28
Max speed: 46.80 km/h
Max grade: 20.3% / -5.4%
Всё бы ничего, если бы не малое кол-во электричек, ожидание в Александрове и качество дороги до Итлари.
Уж лучше на автобусе до Сергиево-Посада.
В данном случае на пересадку в Александрове было всего 15 минут 😉
А вообще, исключить автомобиль из последней мили никак не получиться 😐
Ещё пара фоток со станции Итларь 🙂
Когда поезда сходятся на станции Итларь, стоять на платформе особенно приятно 😀
Надо же, одновременно электричка и грузовой 🙄
Военная техника проезжает на поезде мимо станции Итларь 🙂
Сжиженный газ проезжает станцию Итларь 🙂
… Далее
Зима на станции Итларь.
Тот неловкий момент, когда копать лень, а покататься на метро хочется 😀
P.S. Наконец то можно от Комсомольской до Итлари без пересадок доехать 😉
Лукойл в Итлари 🙂
На площади перед станцией Итларь Глеб Соболев делает указатели с историческим контекстом к ближайшим деревням 🙂
Во, люди из Москвы уезжают, наконец то ❗
Старовские и Охотинские, в Итлари, ну Я 🙂
Долбилка свай под платформы РЖД замечена на станции Итларь — прилетит «Ласточка» ❓ 🙂
Символично ❗ 😎
Поездка из деревни в центр российской эпидемии коронавируса (COVID-19).
Еле успел на вечернюю электричку в Итлари 🙂
На платформе было 4 человека, электричка из 4 вагонов.
Цена билета до Александрова 238 рублей 50 копеек.
Прибываем в Александров — стало удобно, на пересадку 20 минут.
Как же хорошо быть VIP клиентом РЖД 😎
P.S. На вокзалах в столице народа было очень мало, даже росгвардию не видел.
В Итлари, на запасном пути, появился технический состав железнодорожников.
Судя по деревянным лестницам они тут надолго.
По моему не было колонки с водой раньше перед вокзалом.
Таблички-указатели Глеба Соболева прекрасно перезимовали 🙂
На станции Итларь идёт обновление опор контактной сети РЖД, старые опоры срезают.
Оказывается, прожекты шаляпинской тропы с фестиваля повесили на стену вокзала в Итлари 🙂